تعیین عوامل سیستم تعلیق در راستای کاهش ارتعاشات به روش الگوریتم ژنتیک و مقایسه نتایج آن با روش اجزای محدود. پایان نامه. وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده کشاورزی. نویسنده سید محمد مهدی طباییان. استاد راهنما علی ملکی رحیم
خبير الاتصالنتایج نشان از عملکرد مناسب تعلیق طراحی شده است بطوریکه دامنه موثر و مقدار دوز ارتعاش ارتعاش عمودی در اجزای مختلف بدن سرنشین نشانگر کاهش متوسط حدود 40% دامنه ارتعاش میباشد. همچنین درجه ناراحتی از محدوده " ناراحت کننده" به "مقدار
خبير الاتصالدر این مقاله، مکانیزمی برای تولید الکتریسیته از ارتعاشات سیستم تعلیق یک موتورسیکلت ارائه میگردد. ناهمواری سطح جاده یک ورودی اتفاقی به سیستم تعلیق موتورسیکلت وارد مینماید که موجب ارتعاش ...
خبير الاتصالنمونهای از این نوع ارتعاش، سیستم تعلیق خودرو است که توسط کمک فنر مرطوب شده است. هنگامی که در هر چرخه ارتعاش، دامنه کاهش مییابد، گفته میشود که حرکت ارتعاش میرایی است. انواع ارتعاشات مکانیکی: لرزش اجباری میرا.
خبير الاتصال2017年4月18日 سیستم تعلیق خودرو (Suspension System) مجموعه واسط بین محفظه نگه دارنده سرنشینان، شاسی و چرخهای خودرو است، که تنظیم کننده نحوه واکنش محفظه نگهدارنده و شاسی نسبت به جاده است. سیستم تعلیق خودرو ...
خبير الاتصال2022年2月28日 در نتیجه با توجه به حائز اهمیت بودن سیستم تعلیق، این پژوهش بطور اخص به سیستمتعلیق نیمه فعال و ارایه طراحی سیستم جدیدی جهت کاهش ارتعاش خودرو تمرکز دارد.
خبير الاتصالسیستم تعلیق خودرو. این سیستم در واقع باعث میشود نوسانات حاصل از حرکت خودرو برروی سطوح ناهموار به جِرم معلق که شامل اتاق، شاسی، متعلقات وسرنشینان وارد نشود. سیستم فنر بندی در حقیقت بخشی از شاسی آن است و به نوعی با تمامی اجزای زیرین خودرو در ارتباط است.
خبير الاتصال2020年4月17日 بهترین نوع سیستم تعلیق چه از لحاظ سینماتیکی و چه از لحاظ استحکام، سیستم تعلیق مستقل Multi Link می باشد. که از این سیستم تعلیق در خودروهای گران قیمت استفاده می شود. 2- سیستم های تعلیق صلب (Rigid or ...
خبير الاتصال2019年5月2日 به دلیل مشکلاتی که در سیستم تعلیق یک پارچه یا اکسل صلب وجود داشت مهندسین خودرو به این فکر افتادند تا سیستمی را با کارایی بیشتر طراحی و تولید کنند.
خبير الاتصال3-6: سیستم تعلیق لاستیک مولتون یا تعلیق شیپوری (Moulton Rubber suspension) این سیستم در سال 1959 توسط دکتر آلکس مولتون ارائه شد. در این طرح به جای استفاده از فنر، از یک قطعه لاستیکی استفاده شده.
خبير الاتصالسیستم تعلیق قطعه ای است که نوسانات حاصل از حرکت خودرو بر روی جاده به اتاق، شاسی و در نهایت سرنشینان را جذب کرده و مانع از رسیدن این نوسانات به مجموعه مخصوصاً سرنشینان میشه. پس بیا با کارآموز وبسایت آموزش مکانیک خودرو ...
خبير الاتصال2020年7月14日 دلیل این امر این است که این سیستم های تعلیق به صورت مستقلا و برای هر چرخ جداگانه طراحی می شوند و در صورت ارتعاش در هر چرخ، فقط به همان چرخ ضربه وارد می شود و دیگر چرخ ها لرزشی نخواهند داشت.
خبير الاتصالوظایف سیستم تعلیق خودرو چیست؟سیستم تعلیق وظایف زیر را بر عهده دارد : ۱- حفظ تماس چرخ ها با سطح جاده ۲- افزایش قابلیت فرمان پذیری خودرو ۳- حفظ هندسه سیستم فرمان و موقعیت چرخ ها ۴- جذب ضربات وارد ...
خبير الاتصال2017年4月18日 در سیستم تعلیق مستقل، هر چرخ به طور جداگانه نوسان میکند و این نوسان در چرخ دیگر تأثیری ندارد. بنابراین وقتی به یک تایر ضربه وارد شود، فقط همان چرخ به ارتعاش در میآید و بر چرخهای دیگر تأثیری نمیگذارد.
خبير الاتصال2018年9月18日 وظیفه سیستم تعلیق چیست؟. سیستم تعلیق یا Suspension به هر چیزی گفته میشود که بین چرخها و بدنه قرار میگیرد و حرکت خودرو در مسیرهای ناهموار را به یک حرکت نرم و هموار تبدیل میکند. درواقع، سیستم ...
خبير الاتصال2020年9月7日 استفاده از سیستم تعلیق بادی در خودروهای جدید، دامنه کنترل بیشتری نسبت به فنرهای فولادی ارائه میدهد و در جداسازی ارتعاش مؤثرتر است و به افزایش راحتی سرنشینان کمک میکند.
خبير الاتصال2019年8月21日 سیستم تعلیق خودرو. همانطور که اشاره شد، وظیفه اصلی سیستم تعلیق ، جلوگیری از انتقال ارتعاشات به داخل کابین و قطعات خودرو و در نتیجه ایجاد راحتی سفر و همچنین مسیر دهی به خودرو می باشد. این سیستم ...
خبير الاتصال2023年2月6日 وسیله نقلیه شما به احتمال زیاد دارای هر دو ضربه گیر و تسمه در آن است و بند به گونه ای طراحی شده است که کل وزن وسیله نقلیه شما را بپذیرد در حالی که کمک فنرها قسمت هایی از سیستم تعلیق شما را به هم متصل می کنند.
خبير الاتصال2024年1月16日 در این نوع سیستم تعلیق، چرخ ها در دو طرف یک تیر صلب (Solid Axle) قرار گرفته، و هر گونه حرکت از یک چرخ به چرخ دیگر منتقل می شود؛ بطوریکه چرخ ها به یک نسبت فرماندهی شده، و با هم نسبت به برآمدگی های جاده پاسخ می دهند.
خبير الاتصال2024年1月9日 سیستم تعلیق خودرو در حقیقت بخشی از شاسی خودرو است و به نوعی با تمامی اجزای زیرین آن در ارتباط است. یک سیستم تعلیق خوب علاوه بر اینکه راحتی و آرامش را برای سرنشینان به همراه میآورد به پایداری ...
خبير الاتصالنتایج نشان از عملکرد مناسب تعلیق طراحی شده است بطوریکه RMS و VDV ارتعاش عمودی در اجزای مختلف بدن سرنشین نشانگر کاهش متوسط حدود 40% دامنه ارتعاش میباشد.
خبير الاتصال4 天之前 سیستم تعلیق خودرو چیست؟ + معرفی اجزا. سیستم تعلیق خودرو یکی از مهم ترین قطعات خودرو می باشد که خود متشکل از اجزای ریز و درشت زیادی می باشد که در کنار یکدیگر موجب کنترل و هندلینگ خودرو هنگام ...
خبير الاتصال2 天之前 سفارش آریزو 6 به دلیل سیستم تعلیق خوبی که دارد می تواند در واقع یک خرید خوب و عالی برای شما به شمار رود که از آسیا خودرو انجام می دهید. سفارش آریزو ۶ به عنوان یکی از خودروهایی که امروزه در مدیران خودرو به فروش می رسد، می ...
خبير الاتصال6 天之前 معرفی انواع سیستم تعلیق. محل قرارگیری سیستمهای تعلیق در عقب و جلوی خودرو است و هنگام بیان خصوصیات فنی خودرو از نوع سیستم تعلیق عقب و جلوی آن به صورت جداگانه یاد میشود. سیستم تعلیق به دو ...
خبير الاتصال2022年4月27日 وظیفه اصلی سیستم تعلیق چیست ؟. سیستم تعلیق خودرو دو وظیفه اصلی دارد که در ادامه به این دو وظیفه می پردازیم : 1.تمامی تکان ها، ارتعاش ها و نوساناتی که به خودرو در حال حرکت، از سطح های مختلف وارد ...
خبير الاتصال2023年6月13日 کمک فنر عقب عظام کد 3183003 با بهره بردن از دانش و تکنولوژی روز دنیا به یک محصول باکیفیت تبدیل شده است. این قطعه یکی از مهمترین ملزومات در سیستم تعلیق خودرو است و ضربات ناشی از ناهمواری جاده هنگام رانندگی را کنترل میکند.
خبير الاتصال6 天之前 ۴- تعلیق مک فرسون استرات (MacPherson Strut Suspension) تعلیق مک فرسون استرات، توسط ارل استیل مک فرسون (Earle S. MacPherson)، مهندس شرکت فورد، در سال ۱۹۴۷ توسعه یافت؛ و به عنوان یکی از مرسوم ترین سیستم های تعلیق جلو ...
خبير الاتصالجهت افزایش عمر و بهبود عملکرد، صدا و ارتعاش در طراحی و ساخت این قطعات بسیار اهمیت دارد. سیستم سوخت رسانی همچون پمپ بنزین و صافی بنزین برای فعالسازی موتور خودرو نیز از جمله قطعات جانبی موتور محسوب میشوند.
خبير الاتصالارتعاشات مکانیکی چیست؟. ارتعاشات به شاخه ای از دینامیک اشاره دارد که در آن یک سیستم تحت نیروی نوسانی ، حرکتی دوره ای را تجربه می کند. چنین سیستمی از بخش های مختلف تشکیل شده است. با استاده از ...
خبير الاتصال